Il progetto ha introdotto una serie di "porte di accesso" nelle zone di "spazio condiviso" nel quartiere Borgo Vittoria, parte della Circoscrizione Amministrativa n. 5 di Torino. Queste aree, situate tra le vie Breglio, Casteldelfino, Stradella e Corso Venezia, sono state oggetto di interventi volti a segnalare l'ingresso e a moderare il traffico per favorire la coesistenza tra auto, biciclette e pedoni. L'azione è stata incentrata sulla pedonalizzazione e sull'introduzione di elementi come rialzi di carreggiata, restringimenti, cartelli, alberature e dissuasori mobili. All'interno di queste zone, ulteriori misure di moderazione del traffico, quali chicane e restringimenti, sono state adottate per migliorare la convivenza tra diversi utenti dello spazio pubblico. Questi interventi, definiti di "agopuntura urbana", esplorano nuove forme di utilizzo condiviso dello spazio pubblico, inserendosi nel contesto di una città che valorizza le zone a traffico moderato con limiti di 30/20 km/h e spazi pedonalizzati, come previsto dalla revisione del PUMS di Torino. In quest'ottica, sono stati anche potenziati i collegamenti ciclabili, inserendo nuovi elementi di arredo urbano come panchine, portabiciclette e ulteriori alberature, per rendere le aree più accoglienti e vivibili. Tutti gli interventi sono stati realizzati con materiali ecosostenibili, seguendo le normative dei Criteri Ambientali Minimi (CAM), evidenziando l'impegno della città verso pratiche di sostenibilità e rispetto dell'ambiente.